どのスクーターが買うのが最も良いか

どのスクーターを購入するのですか?
誰がスクーターは男性やティーンエージャーのためだけだと誰が言った? モーターサイクルの "弟"の車輪で現代の女性が調和して見えないのはなぜですか? 移動不能で、渋滞した地下鉄や交通渋滞で道路がなくても会う時間があり、交渉する機会があれば、スクーターが可能になります。 自転車よりも運転するのが難しくありません! また、ダチャでは、お店への旅行に不可欠なアシスタントになり、あなたとあなたの子供を川​​岸や最寄りの森に連れて行くことができます。 スクーターでは、女性の生活がより簡単になり、より面白くなると確信していますか? 今すぐ購入する方が良いスクーターを見てみましょう。

現代のスクーター市場は、さまざまなメーカーと幅広いモデルを提供しています。 各スクーターは購入者のために作成されていますが、これはあなたに合っていないモペットが悪いことを意味しません。 単純に、彼は現在あなたが関連性のない他の利点を持っています。

選択するのが最も良いスクーター

スクーターを購入する前に、次の点を考慮してください。

- スクーターとは何ですか?

- あなたは一人で運転するの?

- あなたはスクーターに乗る予定はありますか:市内やダッハーで?

- あなたは新しい光沢のあるスクーターに費やすことができます合計量を決定します。

あなたがこれらの問題を決めるならば、安全に店に行って最高のスクーターモデルを選ぶことができます。

どのスクーターを選ぶか:ヨーロッパ、日本、中国?

モスクワと他の大都市でスクーターを購入することはそれほど難しくありません。 ショップでは、安価で小型の中国製のものから、時には自動車よりも高価なスタイリッシュなマクシューサーまで、幅広い種類のスクーターを提供しています。

最も人気のあるものは、50cm3以下の小さなエンジン容量を持つ日本のスクーターです。 これらのモデルは、高品質のアセンブリ、安価な部品の大規模な選択と民主的なコストを組み合わせています。

ヨーロッパのメーカーもスクーターを生産していますが、「日本の仲間」に比べてはるかに大きく高価です。 ヨーロッパのスクーターに特徴的な技術的特徴は、それらをより脆弱にする。 彼らはより頻繁に壊れます。 スペアパーツを使用すると状況は良くなく、高価で入手困難です。

中国のスクーターでは、スクーターとしての価値のあるモデルとして早く話をする。 中国の工場のモデルはまだ非常に "未加工"であり、技術的に不完全です。

上のすべてから進んで、最高のスクーターを選択し続けるためには、日本のモデルの方がいいです。

だから、近代ロシア市場の日本のスクーターは、ホンダ、ヤマハ、スズキの3つの最も有名なメーカーによって代表されています。

カントリートリップのためのスクーター。

スクーターに乗ることのほとんどが都市外で行われる場合は、フロントフォークとエアフィルターの存在に注意してください。 以下のフィルターはすべての道路の粉塵を集めますが、しばしばそれを変更する必要があります。 このモデルは、ほこりの少ない都市を選択する方が良いです。

カントリートリップの場合、スクーターのフォークは振り子(レバー)でなければなりません。 それはあなたが田舎道の不均一をよりよく吸収することを可能にするでしょう。 伸縮自在のフォークは、あなたの手に伝達され、それに応じて全身に、あらゆる石と路上のすべてのピットが伝達されます。

スクーターに伸縮自在のフォークが付いている場合は、都市の道路や国道に最適です。 しかし、これはスクーターのコストを大幅に上昇させます。

国や農村道路には受け入れられないのは、メーカーホンダのモデルです。 例えば、Honda TactとHonda Leadは異なるシリーズのものです。 これらのモデルには、振り子フォークが装備されています。 このスクーターでは、どんなサイズの水たまりを渡しても自信を持って感じることができます。

スクーターホンダは運転を学ぶのに理想的です。 誤ってスロットルスティックを強くゆるめた場合、スクーターは上がったり下がったりしません。 スクーターホンダは、高齢者のための短い旅行に適しています。 あなたの祖父は、新しいスクーターで隣の村に牛乳を持ち歩くことができます。

都市の周りの旅行のためのスクーター。

スクーターを買うもの

都市の周りを旅行するためにスクーターが必要な場合は、店舗で車両を購入する際に、最高速度、加速速度、およびそのダイナミクスに注意する必要があります。 スクーターには伸縮自在のフォーク(さらに伸縮性の良いフォーク)と優れたディスクブレーキが必要です。

都市のための会社ホンダはモデルDioを提供します。 多くのヤマハのスクーターは、街を旅行するのにも理想的です。

ホンダ、ヤマハ、スズキの違いは間違いありませんが、基本的なものではありません。 多分、ホンダのスクーターは、ガソリン、ケア、道路にとって最も信頼性が高く、非暫定的なものです。 スクーターヤマハとスズキはもっと気まぐれです。 彼らは良質の燃料が必要です。 低温では始めるのが悪いことがあります。 ノーマルヤマハとスズキはホンダよりもスピードの速いスクーターです。これは遅くて早い乗車には理想的です。

ヤマハのスクーターは市の旅行に適しています。 彼らは現代の若者のデザイン、速いオーバークロックのダイナミクス、従来のモデルの最高速度が許容される60km /時をはるかに上回っています。 チューニングモデルについて私は何を言えますか?

単独でまたは一緒に?

スクーターで一人乗りを計画している場合は、店でスクーター座席に注意してください。 本格的な2人乗りスクーター日本のメーカーは生産していませんが、いくつかのモデルでは、一緒に、時には3つ座って快適です。 たとえば、Honda Lead、Suzuki Addressなどです。

問題の価格。

ルール:スクーターの値段が高ければ高いほど良いが、ここではうまくいかない。 スクーターのモデル年が古いほど、スクーター自体は安くなります。 時代遅れのデザイン、座り心地が悪いなどの理由で、このモデルはあまり人気がありません。 したがって、スクーターを購入する際には、スクーターを使用する予定のガイドに従うことが重要です。 カントリートリップの場合、ディスクブレーキを使用する可能性は低く、最新のデザインです。 それに対するオーバーペイは意味をなさない。 モスクワのスクーターの平均費用は15,000ルーブルから始まります。 シンプルなモデルと80,000ルーブルに達する。 超近代のために。